比亚迪长沙工厂的环境动荡引起了高度关注。附近居民认为，自己和孩子出现流鼻血、头晕、呕吐等症状与长沙工厂扩建、夜间排放量增加直接相关。

这是比亚迪销量逆势而上的不和谐声音。

环境专业人士表示，居民缺乏完整的信息和专业背景，难以证明直接相关。不过，在之前的沟通会上，比亚迪代表似乎承认了环保措施的缺失。

4月29日，当地社区组织区环境执法队、比亚迪公司、职业病医院、二期环评单位和业主代表召开协调沟通会。

记者从会议录音中发现，比亚迪环保负责人称，2012年，该厂喷洒废气的处理方式为水旋。近年来，应居民的反馈，增加了二次焚烧。

然而，去年12月，长沙市雨花区公布的比亚迪冲压、焊接、涂装技改项目环境影响报告显示，环评指出，在比亚迪现有项目中，喷涂废气只是油漆雾化采用水旋湿漆雾净化措施，挥发性有机污染物（VOCs）未采取任何处理措施。

报道指出比亚迪回应污染事件，由于比亚迪涂装车间不处理挥发性有机污染物，夏季吹东南风时，会对顺风的住宅区产生异味影响，尤其是涂装车间附近。景环区。

一位参加沟通会的业主表示，“环保人员和比亚迪公司代表确认，小区能闻到油漆味。默认情况下2号站娱乐平台注册，挥发性有机污染物直接排放，未按要求采取任何处理措施。” 。”

比亚迪长沙工厂项目环境影响报告书冲压、焊接、涂装技术改造

在汽车制造过程中，涂装等环节往往使用大量化工产品，产生大量污染物。如果处理不当，会对周围的大气和水产生影响。 .

一位曾在涂装车间工作的业内人士告诉记者，涂装车间的电泳和涂装工艺最容易出问题，常年工作的涂装师傅或多或少都会抽血超过标准。为降低成本，工厂晚间废气处理工序会减少步骤。

该人士还透露“在监控过程中很容易作弊，通过移动出风口就可以避免。”

2018年7月至2019年6月，长沙市生态环境局对比亚迪进行了4次执法监测，检测数据显示污染物排放全部达标。

4月27日，比亚迪在中建嘉禾市发布了3月份环境检查报告。三项检测结果分别为44.9mg/m³、48.6mg/m³和46.4mg/m³，均低于50mg/m³的标准限值。但小区业主质疑2号站娱乐，一是检测时间避开了气味最重的清晨时段，二是排放标准居然高于市政府颁发的排污许可证规定的40mg/m³。国家交给比亚迪。

比亚迪排放许可证规定的排放标准。图片来源：国家排污许可证管理信息平台

在沟通会上，比亚迪环保负责人表示，二期涂装车间目前正在建设中，将整改生产线，采用新工艺减少尾气。排放污染。

一位业主告诉记者，“据说要整改，但要投产几个月。现在老工艺生产线还在使用，废气还在排放。”

p>

业主认为，3月以来刺激性气味明显，与比亚迪扩产密不可分。 “以前产量不多，气味也不明显，现在卖得很好，产能大大扩大，污染也加重了。”

长沙雨花区工厂是比亚迪DM-i车型的主要生产基地。也是比亚迪超级混合动力系统在全国唯一的生产基地。数据显示，3、4月份DM插电混动系列车型的综合占比分别飙升615.2%和313.22%。

由于舆论风暴，比亚迪目前处于停产状态。店主又闻到了新鲜空气，无奈地说：“这不是最终解决问题的办法。”

针对公众对比亚迪雨花区工厂废气排放的反馈，长沙市委市政府5月8日宣布，成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构及相关专家进入比亚迪雨花区工厂进行调查。

比亚迪深夜回应

针对此事件，7日晚比亚迪回应污染事件，比亚迪微博回应称，园区排放符合国家相关法规标准。针对网络上有关“排放超标导致流鼻血”的谣言，比亚迪表示凤凰联盟2号站平台，这是恶意捏造的连接，已向警方报案，相关人员将追究法律责任。

公开资料显示，长沙比亚迪公司成立于2009年8月，2012年投产，是比亚迪集团在中部地区的第一个项目。拥有员工17000人，累计投资超过107亿元，是比亚迪目前新能源汽车战略基地，产品线最齐全，横跨乘用车和商用车两大领域。